RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. wurde speziell für den Einsatz in 2-Takt-Außenbordermotoren mit und ohne Direkteinspritzsysteme (Direct-Fuel-Injection DFI) in frischwassergekühlten Außenbordmotoren mit Getrennt- (Autolube-Systeme) oder Gemischschmierung entwickelt.
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. erfüllt die Anforderungen der National Marine Manufacturers Association NMMA TC-W3 (Yamaha CE 50S, Mercury).
Anwendungshinweis:
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. kann unter Anwendung des vom Motorenhersteller vorgeschriebenen Mischungsverhältnisses in alle Außenbordmotoren eingesetzt werden, für die ein Öl nach „TC-W3“ empfohlen wird. Es kann auch eingesetzt werden für Motoren im Seewasserbetrieb.
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. wird empfohlen für den Einsatz in 2-Takt-Außenbordermotoren mit und ohne Direkteinspritzsysteme (Direct-Fuel-Injection DFI), z.B. OptiMax (Mercury), E-TEC (BRP: Evinrude und Johnson), HPDI (Yamaha), TLDI (Tohatsu, Nissan Marine), DFI (Selva).
Empfohlene Mischung: 1:100 mit Normalbenzin.
Die Vorschriften der Motoren-Hersteller müssen eingehalten werden.
Qualitätsklassifikation:
Spezifikationen
API TD
Freigaben
NMMA TC-W3®, RL-90001G
Eigenschaften:
RAVENOL Outboardoel 2T Fullsynth. bietet:
• Einen ausgezeichneten Korrosionsschutz in allen ölbenetzten Motorteilen
• Sofortige, homogene Mischung mit dem verwendeten Kraftstoff (auch bleifrei)
• Einen haftfähigen, druck- und temperaturbeständigen Ölfilm
• Ein hervorragendes Antiverschleißverhalten
• Eine rückstandsfreie Verbrennung ohne Ablagerungen
• Geringe Verkokungsneigung
• Hohen Verschleißschutz.